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O Pico do Gavião é um local privilegiado para a prática do Cross-Country, o vôo de longa distância. Além de possibilitar decolagens para todos os lados a região oferece uma malha viária excelente para um fácil resgate. Os ventos predominantes são de NE a SO. Em algumas épocas do ano o vento iniciar NE pela manhã e após o meio-dia vira para SO.

Vertex by Nova
Foto Vertex

Maiores distâncias locais:
Asa-Delta: Nenê Rotor (Brasil - SP) - 204 kms
Paraglider: Claude Lemaire (França) - 160 kms

O Vôo é possível durante o ano inteiro, sendo prejudicado um tanto pelas chuvas durante o verão. Mas de Março a Novembro a condição é excelente, sendo imperdíveis os meses de Agosto, Setembro e Outubro, com a Primavera no seu maior auge. O Vôo é bastante especial, com térmicas grandes e fortes. Iniciantes devem evitar o vôo próximo ao meio dia e também é desaconselhável a formatura de novos alunos antes do fim de tarde.
Sendo uma divisa estadual o Pico do Gavião apresenta uma condição a mais. Incrivelmente se percebe que o lado Norte pertence ao estado de São Paulo, enquanto que o lado Sul pertence a Minas Gerais. Deveria ser o contrário pelo que se percebe lendo o mapa. Muitas vezes fazendo-se um vôo de Cross-Country, decolamos num estado e pousamos em outro. Um detalhe interessante.

Evento

A melhor rota, para um melhor resgate, com ventos de SO é seguir a cordilheira até a cidade  de Andradas e depois partir em direção a Ibitiura, Santa Rita de Caldas, Ipuiuna, Congonhal, Pouso Alegre e etc. Com ventos de NE o Cross é para o lado de SP, em direção a Jardim, Pinhal, Mogi-Guaçu e etc.
É importante evitar a rota para Poços de Caldas para não invadir o espaço aéreo do aeroporto local. Da mesma forma deve-se evitar a rota de Pirassununga (base aérea militar).
Uma outra boa condição é o Vôo Local para a cidade de Andradas. A cordilheira de 8 kms (um pequeno cross) possibilita um excelente panorama até mesmo para os iniciantes, sem necessidade de muita técnica. Existem dezenas de possibilidades de pouso pelo caminho. "Para onde se olha existe um pouso alternativo". Recomenda-se aos iniciantes não abusar da face Norte para voar até a cidade. Existe um forte rotor do Morro das Antenas na parte final do vôo.

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